Ремонт троса КПП Chery Fora

Неделю назад порвался трос КПП, который переключает передачи с 1,3,5 на 2,4,задний ход. Купил в магазине "Chery" трос. Цена 2960 руб. На вид новый. не восстановленный.
Весь день промучался, а когда вытащил его и внимательно замерил его, сравнив со старым, увидел, что именно порванный трос (а их в комплекте 2) длиннее нового примерно на 4 см.
В магазине сразу предложили вернуть деньги, но приняли заказ на другой трос. Однако потом позвонили и сообщили, что счс все тросы для Chery Fora с двигателем 2 литра такие.
Но еще посоветовали перевернуть крепление троса на 180 градусов, чтобы трос стал как-бы длиннее.
Так и сделал. Стали включаться 1,3 и 5 передачи, но 2,4, и задн.ход - нет, потому что ход троса стал больше чем надо. Пришлось снова вынимать тросы и думать, что же делать.
Короче говоря, трос не подходил ни так ни этак, а другого нет. Хотя магазин в Санкт-Петербурге фирменный. Ситуация, мягко говоря, странная.
Тем не менее я решил не искать трос необходимой длины, точно такой же как порванный, а сделать сам. И сделал, провозившись полдня. Решение проблемы:

1. Крепление троса перевернуть.
2. Смесить место крепления назад (от двигателя) на 4-5 мм.
3. Закрепить крепление на планке двумя болтами, рассверлив их по месту.

Если будут вопросы - отвечу.

Почему потекла печка у Chery Fora?

Летом 2010 печка начала подтекать на коврик у водителя. Причина - непонятная. Я купил какую-то фирменную немецкую смесь, добавил в расширительный бачок и течь прекратилась.
Но однажды, после мелкого ремонта слесарб круто закрутил крышку расшимрительного бачка и печь снова потекла, на этот раз сильно.
Я опять подлил эту немецкую смесь, крышку не закручивал полностью и течь остановилась и я проезждил всю зиму с печкой. Кстати, печка очень слабая, в машине холодно. Впрочем, мб есть какая-то неисправность или у всех Chery Fora печи слабые?
Ясно, что есть причина течи, но как крайняя мера - не закручивайте крышку для снижения давления.