Chery Fora - хороший автомобиль?

вторник, 25 октября 2011 г.

Замена радиатора

Сегодня, наконец, заменил радиатор охлаждения двигателя. Цена радиатора - 2950 руб.
Все встало на свои места, хотя конструкция его несколько иная, на мой взгляд, усиленная.
Летом я заменил радиатор печки.
Причина выхода радиаторов из строя одна, общая: я полностью залил расширительный бачок еще год назад и вот... Давление воды с ростом возросло, а расширяться ей некуда.
ВНИМАНИЕ!
Ни в коем случае не заливайте охлаждающую жидкость в расширительный бачок выше отметки "Max"!

понедельник, 11 июля 2011 г.

Ремонт правой ступицы Chery Fora

После ремонта в В.Новгороде чeрез полгода развалилась правая ступица - перeтянули гайку, когда меняли правую шаровую опору.
В Питере в магазине "CHery Fora" предложили усиленную от BYD - взаимозаменяемая!
Цена 4200. Подошла!
А шаровую опору, к которой приложили руки новгородские автомастера, тоже пришлось менять... Поставил новую.
Цена работы в СПб: замена ступицы - 1500 руб, замена шаровой на стороне заменяемой ступицы - 600 руб.
Теперь буду ездить и наблюдать... кажется, левая ступица тоже скоро прикажет долго жить и еще чехол на левом внутреннем ШРУСЕ порвался из-за неправильного крепления хомута на нем (опять же в В.Новгороде!!!), опять же левый ШРУС... Ладно... тогда уже все заодно заменю. В августе - счс уже времени нет - уезжаю на юг! Поездом : )

пятница, 8 апреля 2011 г.

Ремонт троса КПП Chery Fora

Неделю назад порвался трос КПП, который переключает передачи с 1,3,5 на 2,4,задний ход. Купил в магазине "Chery" трос. Цена 2960 руб. На вид новый. не восстановленный.
Весь день промучался, а когда вытащил его и внимательно замерил его, сравнив со старым, увидел, что именно порванный трос (а их в комплекте 2) длиннее нового примерно на 4 см.
В магазине сразу предложили вернуть деньги, но приняли заказ на другой трос. Однако потом позвонили и сообщили, что счс все тросы для Chery Fora с двигателем 2 литра такие.
Но еще посоветовали перевернуть крепление троса на 180 градусов, чтобы трос стал как-бы длиннее.
Так и сделал. Стали включаться 1,3 и 5 передачи, но 2,4, и задн.ход - нет, потому что ход троса стал больше чем надо. Пришлось снова вынимать тросы и думать, что же делать.
Короче говоря, трос не подходил ни так ни этак, а другого нет. Хотя магазин в Санкт-Петербурге фирменный. Ситуация, мягко говоря, странная.
Тем не менее я решил не искать трос необходимой длины, точно такой же как порванный, а сделать сам. И сделал, провозившись полдня. Решение проблемы:
  1. Крепление троса перевернуть.
  2. Смесить место крепления назад (от двигателя) на 4-5 мм.
  3. Закрепить крепление на планке двумя болтами, рассверлив их по месту.
Если будут вопросы - отвечу.

Почему потекла печка у Chery Fora?

Летом 2010 печка начала подтекать на коврик у водителя. Причина - непонятная. Я купил какую-то фирменную немецкую смесь, добавил в расширительный бачок и течь прекратилась.
Но однажды, после мелкого ремонта слесарб круто закрутил крышку расшимрительного бачка и печь снова потекла, на этот раз сильно.
Я опять подлил эту немецкую смесь, крышку не закручивал полностью и течь остановилась и я проезждил всю зиму с печкой. Кстати, печка очень слабая, в машине холодно. Впрочем, мб есть какая-то неисправность или у всех Chery Fora печи слабые?
Ясно, что есть причина течи, но как крайняя мера - не закручивайте крышку для снижения давления.